Tram nord : pour les piétons, ça marche !

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Le conseil eurométropolitain a validé le projet de tram nord destiné à mieux desservir Schiltigheim, Bischheim, l’avenue des Vosges et améliorer l’accessibilité du quartier d’affaires strasbourgeois et des Institutions Européennes, en créant une nouvelle liaison directe en tramway entre la gare de Strasbourg et le quartier du Wacken. Mais aussi pour avoir un air plus […]

Ne gênez pas les piétons !

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La gêne ou la frayeur ressenties par des piétons frôlés à vive allure par des vélos est un sujet récurrent dans les médias.Ce sentiment d’insécurité est particulièrement exacerbé lorsque des piétons sont effrayés dans leurs espaces dédiés : les trottoirs et les aires piétonnes. La ville de Strasbourg a donc installé en automne dernier une

Place du Temple Neuf et autres places à piétonniser

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Pourquoi cette prudence de la part d’une municipalité strasbourgeoise à majorité écologique, quand il s’agit de piétonniser des places centrales, alors que, lors de la plupart des mandats précédents, plusieurs emplacements centraux avaient vu disparaître leur fonction de parking ? Tout d’abord une mini-rétrospectiveDès 1964, nos édiles décrétaient l’interdiction du stationnement et de la circulation

Courriel au président du Conseil de développement de l’Eurométropole de Strasbourg

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Monsieur le Président, Le CONSEIL DE DÉVELOPPEMENT (CODEV) de L’EUROMÉTROPOLE, dans la publication de Juin/Juillet/Août du N° 36 d’EUROMÉTROPOLE MAGAZINE, nous informant qu’il recueille avis et propositions de « tous les usagers de la route », notre Association « PIÉTONS 67 » vous adresse par la présente nos observations et propositions. Tout d’abord, nous tenons

Courriel du 23 décembre dernier aux élus de Strasbourg Pierre Ozenne et Sophie Dupressoir

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Monsieur, Madame les élu(e)s bonjour,Comme vous nous l’avez proposé lors de la réunion du 25 novembre dernier sur les projets, nous vous demandons de bien vouloir examiner les points suivants. Exemple de signalisation à Fribourg qui s’adresse aussi bien aux cyclistes à contresens qu’aux cyclistes non visibles la nuit car sans lumière. : « Cyclistes fantômes

Comment les aménagements créent des conflits piétons cyclistes

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Au printemps 2019, Piétons 67 alertait les services de l’Eurométropole : les cheminements piétons réalisés le long de la nouvelle extension tram de la Robertsau en stabilisé, peu confortables, inciteront les piétons à emprunter les pistes cyclables.Mais aucune modification n’a été étudiée. Le plus étonnant pour un aménagement neuf est que l’écoulement des eaux de

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