Une mobilité en plein essor… mais pas toujours conforme À première vue, vélos et trottinettes électriques incarnent des solutions alternatives à la voiture pour se déplacer en ville. Ça prend moins de place, ça reviens moins cher et ça ne pollue pas l’air. Pourtant, entre vélos à assistance électrique modifiés, engins non homologués et règles […]
Une seule réponse au questionnaire des municipales 2026 Lire l’article »
Nous avons envoyé notre questionnaire à plus de 50 listes. Malheureusement, nous n’avons reçu qu’une seule réponse : celle de la liste de Jeanne Barseghian. Voici la majeure partie des points abordés, accompagnés de commentaires en bas de page. Au centre-ville, sont notamment concernées, les places du Marché Neuf, Saint-Pierre-Le-Jeune , Homme de Fer et
Les récentes verbalisations autour du Stade de la Meinau ont suscité de nombreuses réactions dans la presse : Plusieurs habitants et automobilistes dénoncent une politique jugée excessive et un manque d’anticipation de la part de la municipalité. Ces inquiétudes méritent d’être entendues. Elles ne doivent toutefois pas conduire à remettre en cause des règles essentielles
Municipales à pied d’œuvre pour les piétons Lire l’article »
Il y a quelques jours, nous avons envoyé le courriel ci-dessous à plusieurs candidates et candidats aux élections municipales pour lesquels nous avons pu trouver des coordonnées. Madame, Monsieur, À l’approche des élections municipales, l’association Piétons 67 souhaite attirer votre attention sur la place accordée à la mobilité piétonne dans les politiques locales. Nous vous
Marcher ne devrait pas être un parcours d’obstacles Lire l’article »
Chaque jour, des milliers de personnes choisissent, ou n’ont d’autre choix que, de marcher pour aller à l’école, au travail, rejoindre les transports en commun, faire leurs courses ou simplement profiter de leur ville. Mais trop souvent, marcher relève du parcours d’obstacles. Pour certains, ces entraves passent inaperçues : un scooter ou une moto sur
Point d’étape sur le Plan piéton 2021–2030 Un plan globalement en progressionLa Ville a présenté l’avancement des 11 axes du plan : accessibilité, continuités piétonnes, apaisement de la voirie, végétalisation, sécurité scolaire, confort… qui progresse bien Mieux associer les associationsL’association Piétons 67 n’est pas toujours invitée aux concertations. Nous avons été oubliés pour la piste
Le « trottoir roulant » attendra. Lire l’article »
L’avis négatif de l’enquête publique pour le tram nord va retarder ce projet de plusieurs années. Piétons 67 regrette ce report qui aurait permis dès à présent de démarrer les travaux de cette nouvelle extension de « trottoir roulant », comme Catherine Trautmann qualifie le tram. Plusieurs années de perdues au détriment des piétons, notamment les plus
Contribution à l’enquête publique relative au projet de tram nord. Lire l’article »
L’association Piétons 67 est favorable au projet de tram nord et à son tracé tel que présenté dans l’enquête publique, ainsi qu’à la piétonnisation de la partie sud de la route de Bischwiller à Schiltigheim, mais demande : Cela ne serait pas vraiment le cas avec la proposition de l’Eurométropole : Le plan piéton 2021-2030
Ring piéton et cycliste Lire l’article »
La ville et l’Eurométropole de Strasbourg ont décidé de réaliser autour de l’ellipse insulaire de Strasbourg un « ring » piéton et cycliste. Le ring cycliste est destiné à inciter les cyclistes à l’emprunter pour éviter de traverser l’hyper centre qui est avant tout une aire piétonne. Le ring piéton est destiné à constituer un cheminement agréable
Le piéton et les divers aménagements de la rue Lire l’article »
Les trottoirs Un trottoir est un espace longeant une chaussée, avec ou sans bordure, qui est réservé aux piétons. En application de la loi sur le handicap du 11 février 2005, la largeur minimale de tout cheminement doit être de 1,40 mètre, libre de tout mobilier. Seuls les cyclistes de moins de 8 ans, les
