2012

Le Mot du Président

L’année 2011 fait déjà partie du passé. Pour notre association, ce fut une année en demi-teinte.
Nous avons continué à participer à diverses commissions, réunions de concertation (sur les réalisations et les projets cités ci-après), à la semaine de la courtoisie sur la route et dans la rue, au village de la sécurité routière sur la place Kléber à Strasbourg, au collectif anti-rallye, etc.
Mais nous n’avons obtenu que quelques améliorations ponctuelles concernant la sécurité et le confort des piétons, alors que nous en espérions plus. Et nous avons attendu la sortie du « Plan Piétons » toute l’année … Puisse l’année 2012 être plus favorable !
Eh bien oui, celle-ci a bien commencé : une réunion avec les élus concernés (les Adjoints au Maire de Strasbourg Olivier Bitz et Alain Jund) le 4 janvier nous a permis de faire le point sur de nombreux sujets. Nous devrions être mieux considérés à l’avenir.
Par ailleurs, le printemps 2012 devrait voir l’aboutissement de notre recours contre la C.U.S. au sujet des trottoirs mixtes, c’est-à-dire la décision du Tribunal administratif à ce sujet, après que nous ayons répondu par un « mémoire en réplique » au « mémoire en défense » de la C.U.S. .
Mais surtout, l’année 2012 devrait voir la parution du « Plan piéton » de la ville de Strasbourg, tant attendu … depuis 2 ans, sur lequel nous pourrons nous investir avec les services de la ville. Il comprend des chapitres sur le bienfait de la marche à pied sur la santé, la nécessité de développer la marche à pied pour les trajets courts, la sécurisation des itinéraires piétonniers, leur jalonnement, les « pédibus » pour emmener les enfants à l’école à pied, etc.
Pour terminer, j’adresse mes vœux les plus sincères à tous nos adhérents, et aux piétons en général. Puisse l’année 2012 leur amener le maximum de
satisfactions et de bonheur.

Gilles HUGUET

« L’association Piétons 67 a pris connaissance avec beaucoup d’intérêt, et même de satisfaction, du grand article intitulé « Priorité aux piétons » paru dans les DNA du 20 janvier, ainsi que de l’approbation à l’unanimité du « Plan piéton 2012-2020 » par le conseil municipal de Strasbourg ce lundi 23 janvier. Elle se réjouit que le piéton puisse désormais faire l’objet de plus de reconnaissance et que nos élus strasbourgeois souhaitent en faire « le roi de la ville » : puisse-t-il effectivement le devenir !

Elle compte participer activement par ses propositions concrètes au travail collectif avec les services de la ville pour réussir ce plan piéton.

Dans ce cadre, l’association souhaite avant tout que les trottoirs soient rendus aux piétons : interdiction et verbalisation des véhicules stationnant indûment sur les trottoirs, et absence de cyclistes sur les trottoirs, ceux-ci devant rouler sur les chaussées, comportant des bandes cyclables dès que l’espace le permet.

Elle souhaiterait qu’à cette occasion — et même dès à présent — les mesures prises par les deux décrets ayant modifié le Code de la route les 30 juillet 2008 et 12 novembre 2010 soient connues de tous les usagers de la route, ce qui est loin d’être le cas actuellement. Des panneaux pourraient par exemple être implantés en certains endroits stratégiques de la ville pour les en informer. Ces mesures, qui constituent ce que l’on appelle le Code de la rue, sont les suivantes :

• principe du respect du plus faible par le plus fort (le piéton étant bien évidemment le plus faible)
• création des zones de rencontre (tous les usagers, y compris les piétons, circulent dans le même espace, avec vitesse maximale 20 km/h.)
• doubles sens cyclables généralisés dans les zones 30 et les zones de rencontre
• autorisation des « tourne-à-droite » aux feux pour les cyclistes, avec priorité aux piétons
• priorité des piétons manifestant leur intention de traverser les chaussées (et non plus seulement engagés)

En conclusion, une meilleure connaissance et un meilleur respect de toutes les règles par tous les usagers devraient largement profiter aux piétons pour qu’ils deviennent « les rois de la ville ».

Le piéton, roi de la ville ?

2012 sera-t-elle l’année piétonne à Strasbourg, avec le Plan piéton qui a été adopté par le conseil municipal le 23 janvier ? Nous l’espérons tous. Dans ce cadre, le piéton doit devenir « le roi de la ville », selon les propres termes du Maire.
Les coûts des aménagements pour les piétons ne sont pas importants. Le premier aménagement « spécifique piétons » annoncé dans le cadre du Plan piéton devrait être la « magistrale » de la Gare à la place du Marché à Neudorf, réalisée en principe de 2012 à 2014. Espérons qu’elle prendra en compte notre proposition de « chepiben » (cheminement piétonnier Bourse – Étoile Neudorf) à travers le parc de l’Étoile, évoqué dans un « Piétons 67 Infos » précédent.
N’oublions pas aussi les zones 30 et les zones de rencontre, qui constituent des aménagements favorables aux piétons. On fait beaucoup pour les cyclistes faisons aussi beaucoup pour les piétons qui ont également leur droit de cité.
Nous souhaitons aussi que de nouvelles mesures viennent compléter et « enrichir » le Code de la rue. Et remettons aussi en marche les Pédibus, déplacements à pied à l’école pour la sécurité des écoliers.
Enfin, ne parlons pas trop des « conflits » entre piétons et cyclistes, il y a d’un côté comme de l’autre souvent un non respect du Code de la route. Focalisons nous plutôt sur le stationnement illicite des voitures sur les trottoirs : c’est le problème numéro un pour nous piétons.

Michel Derché

Le Mot du président

La ville de Strasbourg a présenté en février son « Plan piéton » (voir ci à dessous). C’est une innovation à l’échelon national (après Lyon et Bordeaux, à notre connaissance) et nous nous en réjouissons. Strasbourg, déjà première ville de France pour la longueur de son réseau de tramway (54 kilomètres) et pour sa politique en faveur du vélo et ses pistes cyclables, va-t-elle devenir « première ville piétonne de France » ? Nous le souhaitons bien sûr, mais il reste beaucoup à faire. Nous attendons maintenant la concrétisation sur le terrain de ce Plan piéton, avec des réunions de concertation que nous attendons avec impatience suite à notre dernière réunion avec les élus.

Par ailleurs, nous sommes aussi dans l’attente d’une décision très prochaine du Tribunal administratif au sujet de notre recours contre la Communauté urbaine de Strasbourg concernant les « trottoirs mixtes », procédure que nous avons lancée au printemps 2008 … il y a déjà 4 ans. Et ce alors que la cohabitation piétons-cyclistes ne s’améliore pas : nous y reviendrons.

Enfin, comme on le verra ci-après, les accidents mortels de piétons ne baissent pas, ce qui est préoccupant.

Gilles HUGUET

Le Plan piéton

Intitulé très exactement « Plan piéton 2011-2020 », il ne concerne que la ville de Strasbourg, à l’exclusion des autres communes de la C.U.S.

Il comporte 10 actions, qui sont les suivantes :

1. Promouvoir la marche
2. Accorder plus de place aux piétons
3. Désamorcer les conflits piétons / vélos
4. Utiliser les documents d’urbanisme pour améliorer la perméabilité piétonne du territoire
5. Instaurer le « 1% piétons » à l’occasion des projets de transports en commun en site propre
6. Généraliser la démarche des « piédibus » dans les écoles primaires publiques de la ville
7. Renforcer la perméabilité piétonne sur les « axes 50 »
8. Mieux traiter les carrefours pour les piétons
9. Traiter et planifier les ouvrages d’art stratégiques du réseau piétonnier
10. Créer un réseau piétonnier magistral reliant les centralités des quartiers

À noter que pour ce dernier point un premier itinéraire expérimental est prévu de la gare centrale à la place du marché à Neudorf, en passant par l’ellipse insulaire et la place de l’Étoile.

Gilles HUGUET

L’accidentalité des piétons

En 2011, 8 piétons ont été tués sur les routes du Bas-Rhin (autant qu’en 2010), dont 3 sur le territoire de la Communauté urbaine de Strasbourg,

• 1 avait entre 18 et 24 ans,
• 1 entre 25 et 44 ans,
• 2 entre 45 et 64 ans,
• et 4 avaient 65 ans ou plus.

De janvier à mai 2012, 4 piétons ont été tués sur les routes du Bas-Rhin, dont 1 sur le territoire de la Communauté urbaine de Strasbourg.

• 1 avait moins de 13 ans,
• 1 entre 18 et 24 ans,
• et 2 avaient 65 ans ou plus.

4 piétons tués en 5 mois, depuis le début de l’année, constitue un bien mauvais bilan, qui laisse craindre qu’il n’y ait pas moins de tués en 2012 qu’en 2011.
Par ailleurs, les personnes âgées sont toujours les plus concernées: 1 piéton tué sur 2 est une personne du 3ème âge.

Gilles HUGUET

Le Mot du président

Assemblée générale du 16 octobre 2012 – Rapport moral du président

Notre association, qui rappelons-le est affiliée à l’association nationale « les Droits du piéton », continue inlassablement son combat pour la défense des droits des piétons.
Nous participons à diverses réunions, essentiellement de la ville de Strasbourg, et nous exprimons, verbalement ou par écrit, un certain nombre de demandes, mais celles-ci ne sont pas toujours suivies d’effet. Nous sommes également présents à certaines manifestations, comme celle du collectif « ras le rallye » contre le Rallye de France – Alsace.
La Ville de Strasbourg a lancé son « Plan Piéton 2011-2020 ». Il comporte 10 actions dont nous attendons avec impatience la concrétisation sur le terrain. Puisse-t-il répondre à notre attente avec des mesures et des aménagements judicieux et efficaces. Il serait bien sûr très souhaitable que d’autres communes de la Communauté urbaine, voire du département se dotent également d’un Plan Piéton.
Par ailleurs, puissent les cyclistes ne plus circuler sur les trottoirs mais sur les chaussées, et puissent les voitures ne plus stationner sauvagement et impunément sur les trottoirs. Nous attendons toujours la décision du Tribunal administratif concernant notre recours contre la Communauté urbaine de Strasbourg au sujet des « trottoirs mixtes ».
A noter, pour terminer, que la Maison de l’ARAN qui nous héberge devant être prochainement démolie et reconstruite, nous suivrons fin novembre l’ARAN, le temps de cette démolition et reconstruction, dans des locaux appartenant à la Municipalité et situés non loin, au 25 rue de Belfort.

Gilles HUGUET

Assemblée Générale du 16 octobre 2012 compte rendu

Le président Gilles Huguet ouvre la séance en présentant son rapport moral, puis le rapport d’activité qui est de fait constitué par les rubriques « nos activités depuis … » figurant dans les bulletins « Piétons 67 Infos » successifs.
Il évoque en particulier le plan piéton de la ville de Strasbourg, sur lequel notre association fonde beaucoup d’espoirs.
Il est décidé à ce sujet d’écrire aux Maires des principales villes de la C.U.S. pour leur suggérer d’adopter également un Plan piéton.
Il évoque également le recours contre la C.U.S. au sujet des « trottoirs mixtes », pour lequel la décision du Tribunal administratif est toujours attendue, et également le suivi du projet de Parc naturel urbain (P.N.U.) de la ville de Strasbourg. Les deux rapports précités sont approuvés à l’unanimité. Le rapport financier est ensuite présenté par le trésorier Yves Vitale. Il est également approuvé à l’unanimité.
Il est décidé que les montants des cotisations pour l’année 2013 resteront inchangés, à savoir 12 euros pour les individuels et 24 euros pour les associations. Une somme de 40 euros sera reversée à l’association nationale au titre de l’année 2012.
Il est ensuite procédé à l’élection des membres du Conseil d’administration : aucun changement n’intervient.
L’unique membre du Conseil d’administration sortant cette année, Michel Derché, est réélu.
(F. Giordani et G. Hildwein seront sortants en 2013, G. Huguet et Y. Vitale en 2014)
En ce qui concerne l’orientation de l’association, il convient de s’impliquer à fond dans le Plan piéton de la ville de Strasbourg, et dans la démarche en vue de mettre en place des Plans piétons dans les communes de la première couronne de la C.U.S..

Conseil d’administration du 16 octobre 2012 compte rendu

Ce conseil d’administration, qui fait suite à l’Assemblée générale, comporte un unique point à l’ordre du jour : procéder à l’élection des membres du bureau.
Gilles Huguet est réélu président, Michel Derché vice-président et Yves Vitale trésorier.
François Giordani se présente au poste de secrétaire : il est élu à l’unanimité.

La nouvelle charte « Ville et handicap » d’Illkirch-Graffenstaden

TOUS ENSEMBLE, TOUS DIFFÉRENTS

Notre association a eu le plaisir d’être invitée à la présentation officielle de la nouvelle « charte Ville Handicap » de la ville d’Illkirch-Graffenstaden. Cette rencontre a eu lieu à l’Illiade ce samedi 27 octobre 2012.
De nombreuses activités étaient prévues à l’extérieur, mais elles ont été annulées vu le temps exécrable. Des stands d’associations se tenaient à l’intérieur, dans le hall d’entrée.
Nous sommes ensuite allés dans la salle voisine pour écouter la chorale  » Nous aussi on est capable « créée par l’Association Française des Familles de Traumatisés Crâniens Alsace Ludica, qui a interprété de très belles chansons.
Puis vint la présentation de la réactualisation de la charte, présentée par Madame Laurence Pourailly, conseillère municipale en charge de cette politique. Les personnes qui œuvrent avec elle ont commenté sur des vidéos leur travail.
Après la partie de questions et réponses, le Maire et Président de la CUS Jacques Bigot a clôturé la séance en invitant au verre de l’amitié.

Michel DERCHÉ

Communiqué envoyé aux DNA le 3 novembre

Des feux antipiétons ?

« Les adhérents de l’association Piétons 67 constatent que de nombreux feux tricolores sur l’ensemble de la Communauté urbaine de Strasbourg sont réglés de telle façon qu’ils ne laissent qu’une dizaine de secondes aux piétons pour traverser (par exemple : place de la Gare à Strasbourg, hormis le passage principal reliant la rue du Maire Kuss à la place).

Ce temps est manifestement trop court, en particulier pour toutes les personnes à mobilité réduite : personnes âgées, mères de famille avec jeunes enfants ou poussettes, personnes en fauteuil roulant, qui se retrouvent mises en danger avant la fin de leur traversée.

« Piétons 67 » demande aux autorités compétentes d’augmenter de façon conséquente ces temps de « vert piéton ». Elle relève d’ailleurs, en ce qui concerne la ville de Strasbourg, que l’action n° 8 du Plan piéton qui vient d’être adopté concerne précisément ce point : « mieux traiter les carrefours pour les piétons ».

Par ailleurs, au sujet de ce Plan piéton, « Piétons 67 » demande à la ville de Strasbourg à être étroitement associé à sa mise en œuvre par des réunions de travail périodiques. »